Katalysatorstøtter spiller en vigtig rolle i at reducere køretøjsemissioner, især i dieselmotorer.Ingen af ​​de tilgængelige katalysatorer virker alene.De kræver en transportør for at udføre deres funktion effektivt.

DPF-katalysatoren, SCR-katalysatoren, DOC-katalysatoren og TWC-katalysatoren er komponenter, der udgør katalysatorsystemet.DPF-katalysatorer spiller en vigtig rolle i at fange og absorbere skadelige kulstofpartikler i dieselmotorens udstødning.DPF'er bruger en honeycomb-struktur til at fange sod- og askepartikler.De indeholder metalkatalysatorer lavet af platin, palladium og andre sjældne jordarters metaller for at øge oxidationsreaktioner og forbrænde sodpartikler.

SCR-katalysatoren bruger en vandig urinstofopløsning, AdBlue, til at reagere med udsendte diazooxider.Systemet involverer reduktion af nitrogenoxider til nitrogen og vand, en vigtig strategi til at reducere forurenende stoffer i dieselmotorer.AdBlue-opløsningen sprøjtes ind i udstødningsgasstrømmen, og nitrogenoxiderne reagerer i SCR-katalysatoren og danner uskadelig nitrogengas.

En DOC-katalysator er en oxidationskatalysator, der er ansvarlig for at omdanne carbonmonoxid og carbonhydrider til carbondioxid og vand.Det er designet til at oxidere disse forurenende partikler til harmløse.

Endelig er TWC-katalysatoren en trevejskatalysator, der omdanner skadelig kulilte, nitrogenoxider og kulbrinter til harmløs kuldioxid og vand.TWC-katalysatorer bruges almindeligvis i benzinmotorer og er mere effektive end DOC-katalysatorer.

Katalysatorerne beskrevet ovenfor kræver en understøtning for at fungere effektivt.Katalysatorstøtten er en vigtig del af konvertersystemet, den hjælper med at opfange forurenende stoffer, omdanne dem til harmløse stoffer, og vigtigst af alt forbedrer den motorens effektivitet.Understøtningen fungerer som en støttestruktur for metalkatalysatorer og er afgørende for at øge reaktionshastigheden.Det gør også katalysatoren holdbar.

Ydeevnen af ​​en katalysator afhænger af dens understøtning.Forkert udformede understøtninger kan undslippe eller tilstoppe udstødningsrør, hindre partikelfangning, hindre kemiske reaktioner eller endda beskadige katalysatorer.Derfor er det afgørende at vælge et passende støttemateriale, såsom alumina, siliciumcarbid eller keramik.

Som konklusion er katalysatorsystemet en væsentlig del af den moderne bil.DPF-katalysatorer, SCR-katalysatorer, DOC-katalysatorer og TWC-katalysatorer arbejder sammen med katalysatorstøtten for effektivt at udføre deres opgaver.Støtter spiller en afgørende rolle i at fange forurenende stoffer og gøre det muligt for katalysatorer at fungere optimalt for at øge motorens effektivitet, reducere emissioner og forbedre miljømæssig bæredygtighed.At vælge det rigtige bæremateriale er afgørende for at sikre, at dit katalysatorsystem fungerer korrekt og yder langsigtet service.