Katalysatoren er den vigtigste eksterne renseanordning installeret i udstødningssystemet, som kan omdanne skadelige gasser som CO, HC og NOx fra udstødningsgassen til harmløs kuldioxid, vand og nitrogen gennem oxidation og reduktion.

Trevejskatalysatoren (TWC) til motorcykel, der opfylder EPA, CARB og Euro III, IV, V, VI emissionsstandarder.Ved at bruge jern, krom aluminiumlegering (FeCrAl) honeycomb krop som bærer, platin (Pt), palladium (Pd), rhodium (Rh) og andre ædelmetaller som katalysator aktive komponenter.Brugen af ​​speciel belægningsteknologi til at forbedre adhæsionen af ​​ædelmetaller på metallisk substrat, konverteringseffektiviteten for CO, HC og NOX kan nå op på over 85%, hvilket vil hjælpe katalysatorerne med at opfylde kravene til en holdbarhed på 30.000 km.

Før man kommer ind i VOC-gas, er det nødvendigt at komme ind i strømmende frisk luft for at forvarme katalysatoren fuldstændigt (forvarm til 240ºC~350ºC). Katalysatoren skal håndteres forsigtigt, og retningen af ​​katalysatorhullet skal være i overensstemmelse med luftstrømmens retning. ved påfyldning og placeret tæt uden huller. Den optimale driftstemperatur for katalysatoren er 250~500ºC, udstødningsgaskoncentrationen er 500~4000mg/m3, og GHSV er 10000~20000h-1.Det bør så vidt muligt undgås for at undgå den pludselige stigning i udstødningsgaskoncentrationen eller den langsigtede høje temperatur på katalysatoren over 600ºC. Katalysatoren skal være fugttæt, må ikke gennemblødes eller skylles med vand.

Gennem katalytisk oxidation af alle former for industrielle flygtige organiske affaldsgas VOC'er, for at opnå industrielle emissionsstandarder, hovedsageligt brugt i katalytisk forbrændingsbehandling af fødevarer, kemikalier, trykning, maskiner, bilfremstilling, petrokemisk, organisk kemisk, farmaceutisk kemisk industri emissioner indeholdende kulmonoxid , aromatiske kulbrinter, kulbrinter og oxygenholdige derivater osv. giftig og skadelig organisk affaldsgas.